ПРАЙС-ЛИСТ НА БЕТОНЫ И РАСТВОРЫ ЛЕТНИЕ.

СЕЗОН 2012 Г.

 Скачать

 

ПРАЙС-ЛИСТ НА ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ ИЗДЕЛИЯ

 Скачать

 

ПРАЙС-ЛИСТ НА строительные блоки

 Скачать

 

ПРАЙС-ЛИСТ НА УСЛУГИ БЕТОНОНАСОСА

 Скачать

металлические элементы каркаса

В каркасах зданий из сборных железобетонных конструкций кроме несущих конструкций устанавливается система связей. С помощью связей плоские поперечные рамы каркасов объединяют в единственную пространственную систему, способную воспринимать действующие на здание нагрузки разных направлений и передавать их на фундаменты.
Схемы связей определяют в зависимости от генеральных размеров здания, шага колонн, а также – особенностей конструктивных решений (конструкции покрытия, схемы ферм, и тому подобное).
Связи работают совместно с другими конструктивными элементами каркаса и выполняют ряд функций, основными среди которых является:
- обеспечение геометрической стойкости каркаса в продольном направлении;
- обеспечение пространственной работы каркаса во время действия локальных поперечных нагрузок;
- восприятие горизонтальных продольных нагрузок на каркас (от ветра на торец здания, продольного торможения кранов) и передача их на фундаменты;
- обеспечение стойкости сжатых элементов каркаса за счет уменьшения их расчетных длин;
- обеспечение закрепления конструкций в процессе монтажа.

Металлические элементы каркасных сооружений


Различают связи по покрытию и по колоннам (основные и фахверковые).
Связи по покрытию разделяются на горизонтальные и вертикальные. Горизонтальные связи в железобетонных безраскосных фермах проектируют в виде прямолинейных стержней разного сечения, которые зависят от шага ферм и нагрузки.
Вертикальные связи между фермами проектируют как отдельные отправные элементы в виде фермы, схема которой преимущественно зависит от пролета (6 или 12 м).

а) для ферм с шагом 6 метров

б) для ферм с шагом 12 метров



Вертикальные связи между колоннами обеспечивают геометрическую стойкость и жесткость каркаса в продольном направлении и принимают участие в передаче усилий от продольного торможения мостовых кранов и от ветровой нагрузки, которая действует на торец здания, на фундаменты. Крестовые и портальные связи чаще всего проектируют из спаренных уголков. Крестовые связи проектируют при шаге колонн 6 м, а портальные – при шаге 12 м, или в том случае когда нужно устроить проезд или проложить технологическую линию.

а) крестовые связи

б) портальные связи


    Загрузить буклет о элементах каркасных сооружений (PDF, 3 Mb)

Все права защищены © 2008